Hypercar del WEC · LMDh · 2024

Alpine A424

EquipoAlpine Endurance Team

PilotosPaul-Loup Chatin · Ferdinand Habsburg · Charles Milesi

Preparando la exposición 3D 0%

El primer prototipo híbrido de resistencia de Alpine: un LMDh con chasis ORECA que debutó en el WEC en 2024 y logró su primer podio en Fuji.

Con el A424, Alpine inició un nuevo programa Hypercar en 2024. Construido bajo el reglamento LMDh sobre un chasis ORECA, combina un V6 de 3,4 litros con un solo turbo y el sistema híbrido común a esta familia de prototipos.

Su estructura de carbono y nido de abeja, la suspensión push-rod y la caja Xtrac de siete velocidades son la base de un coche concebido para las carreras de larga duración. La decoración azul y negra de 2024 se inspiró en la colaboración de Alpine con el artista Felipe Pantone.

La primera temporada tuvo un momento decisivo en las 6 Horas de Fuji. Nicolas Lapierre, Mick Schumacher y Matthieu Vaxiviere terminaron terceros con el número 36 y consiguieron el primer podio del A424 en el WEC. El número 35 también firmó la vuelta rápida de carrera.

El A424 introdujo la tecnología híbrida en el programa de resistencia de Alpine y situó a la marca entre los fabricantes que competían en la creciente categoría Hypercar.

De un vistazo

La pieza,
al detalle.

Categoría
Hypercar del FIA WEC · LMDh
Motor
V6 de 3,4 litros con un solo turbo
Potencia publicada
500 kW; sujeta al Balance of Performance
Sistema híbrido
Sistema estándar Bosch
Chasis
ORECA · carbono y nido de abeja
Transmisión
Xtrac · siete velocidades + marcha atrás
Dimensiones
5.088 × 1.992 × 1.055 mm
Peso publicado
1.030 kg; sujeto al Balance of Performance
Primer podio en el WEC
3.º · Fuji 2024 · N.º 36

Notas de comisariado

  1. 01

    El motor del A424 arrancó por primera vez instalado en el chasis el 5 de julio de 2023.

  2. 02

    Alpine inscribió dos A424 en 2024, con los números 35 y 36.

  3. 03

    En Fuji, el número 36 subió al podio y el número 35 marcó la vuelta rápida.

Créditos y atribución

“2024 Alpine Racing A424”, publicado por Dave (@Tyler_Dave) en Sketchfab bajo licencia Creative Commons Reconocimiento 4.0. Imágenes del catálogo renderizadas por PaddockOne a partir del modelo facilitado.

Modelo 3D de Dave (@Tyler_Dave).

Licencia: CC BY 4.0.

El modelo lleva el número 35; se muestran los pilotos anunciados para ese coche en 2024. El primer podio descrito corresponde al número 36. La potencia y el peso publicados son valores de referencia y pueden variar según el Balance of Performance de cada carrera.

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